קשה לפתור את הדילמה של שוק השילוח, מה שהניע את העלייה המתמשכת בתעריפי ההובלה.היא גם אילצה את ענקית הקמעונאות האמריקאית וולמארט לשכור ספינות משלה כדי להבטיח שיש מספיק קיבולת ומלאי כדי לעמוד בהזדמנויות העסקיות החגיגיות במחצית השנייה של השנה.זהו גם היורש של הום דיפו.), אמזון וענקיות קמעונאות אחרות החליטו מאוחר יותר לשכור ספינה בעצמן.

לפי דיווחים בתקשורת זרה, מנהלי וול-מארט הצהירו לאחרונה כי האיום של שיבושים בשרשרת האספקה ​​ואיומים על המכירות הוא הסיבה העיקרית לוול-מארט לשכור ספינות כדי לספק סחורה כדי להבטיח שהעונה השלישית והרביעית מספקות מלאי מספק תוך התמודדות עם לחצי העלויות הצפוי במחצית השנייה של השנה.

בהשוואה למדד ה-SCFI Comprehensive Container Freight של בורסת שנגחאי לתעופה ומדד WCI World Container Freight של בורסת התעופה של שנחאי, שניהם המשיכו לשיא.

על פי נתוני מדד שילוח המכולות של שנחאי (SCFI), מדד הובלות המכולות המקיף האחרון לשבוע עמד על 4,340.18 נקודות, שהמשיך להגיע לשיא עם עלייה שבועית של 1.3%.על פי נתוני ההובלה העדכניים של SCFI, תעריפי ההובלה של המזרח הרחוק למערב ארה"ב וציר ארה"ב מזרח ממשיכים לעלות, עם עלייה של 3-4%.ביניהם, המזרח הרחוק למערב ארה"ב מגיע ל-5927 דולר אמריקאי ל-FEU, המהווה עלייה של 183 דולר מהשבוע הקודם.3.1%;המזרח הרחוק למזרח ארה"ב הגיע ל-10,876 דולר ל-FEU, עלייה של 424 דולרים לעומת השבוע הקודם, עלייה של 4%;בעוד שער ההובלה של המזרח הרחוק לים התיכון הגיע ל-7,080 דולר ארה"ב ל-TEU, עלייה של 29 דולר מהשבוע הקודם, והמזרח הרחוק לאירופה ל-TEU לאחר ירידה של 11 דולר בשבוע הקודם, המחיר ירד ב-9 דולר זה. שבוע ל-7398 דולר אמריקאי.בהקשר זה, הענף ציין כי מדובר בתעריף הובלה משוקלל ומשולב של מספר קווים לאירופה.תעריף ההובלה מהמזרח הרחוק לאירופה לא ירד אך עדיין עולה.במונחים של קווים באסיה, שיעור ההובלה של קווי אסיה עמד השבוע על 866 דולר ארה"ב ל-TEU, שהיה זהה לשבוע שעבר.

גם מדד ההובלה של WCI המשיך לעלות ב-192 נקודות ל-9,613 נקודות בשבוע האחרון, מתוכם הקו המערבי של ארה"ב עלה הכי הרבה ב-647 דולר ל-10,969 יואן, וקו הים התיכון עלה ב-268 דולר ל-13,261 דולר.

משלחים מסרו כי הנורה האדומה דולקת במדינות הצריכה האירופיות והאמריקניות בפורט סאי.בנוסף, הם רוצים למהר לשלוח משלוחים לפני החגים ה-11 של מפעל שבוע הזהב ביבשת סין.נכון לעכשיו, תעשיות הייצור והקמעונאות מרחיבות את מאמצי החידוש שלהן, ואפילו הדרישה לסוף השנה של חג המולד היא גם הזמנות בוצעו מוקדם כדי לתפוס מקום.מונעים על ידי מחסור בהיצע וביקוש חזק, תעריפי ההובלה עלו לשיאים חדשים מחודש לחודש.חברות תעופה רבות כמו מארסק החלו להעלות היטלים שונים באמצע אוגוסט.השוק דיווח על העלייה בתעריפי ההובלה בקו בארה"ב בספטמבר.מתבשל להתרחב, החל מלפחות אלף דולר.

הדו"ח האחרון של מארסק הצביע על כך ששלושה עד ארבעה שבועות לפני חופשת שבוע הזהב הן תקופות שיא של משלוחים, הגורמות לעיכובים ברוב הנתיבים הגדולים, וההופעה האחרונה של עומס בנמלים באזור אסיה-פסיפיק, השפעת שבוע הזהב. צפוי להתרחב השנה., אסיה פסיפיק, צפון אירופה.על מנת להבטיח יכולת שילוח מספקת, השכירה הום דיפו אוניית מכולות המיועדת להובלת הסחורה שלה;אמזון השכירה אוניות למובילים גדולים כדי לבצע את ההזדמנויות העסקיות החגיגיות במחצית השנייה של השנה.

בשל חוסר הוודאות של המגיפה וחג המולד המתקרב, דמי המשלוח בהחלט יעלו.אם אתה צריך להזמין כלי יהלום, נא להצטייד מראש