הדילמה של שוק הספנות קשה לפתרון, מה שהוביל לעלייה המתמשכת בתעריפי ההובלה. היא גם אילצה את ענקית הקמעונאות האמריקאית וולמארט לשכור ספינות משלה כדי להבטיח קיבולת ומלאי מספיקים כדי לעמוד בהזדמנויות העסקיות החגיגיות במחצית השנייה של השנה. זוהי גם יורשתה של הום דיפו. ), אמזון וענקיות קמעונאות אחרות החליטו מאוחר יותר לשכור ספינה בעצמן.

על פי דיווחים בכלי תקשורת זרים, בכירים בוולמארט הצהירו לאחרונה כי האיום של שיבושים בשרשרת האספקה ​​ואיומים על המכירות הוא הסיבה העיקרית לכך שוולמארט שכר אוניות לאספקת סחורות על מנת להבטיח שהעונות השלישית והרביעית יספקו מלאי מספיק תוך התמודדות עם לחצי העלויות העולים הצפויים במחצית השנייה של השנה.

בהשוואה למדד הובלת המכולות המקיף האחרון של SCFI של בורסת התעופה של שנגחאי ולמדד הובלת המכולות העולמי של WCI של בורסת התעופה של שנגחאי, שניהם המשיכו לשיאים.

על פי נתוני מדד הובלת המכולות לייצוא של שנגחאי (SCFI), מדד הובלת המכולות המקיף האחרון לשבוע עמד על 4,340.18 נקודות, והמשיך להגיע לשיא של 1.3% עם עלייה שבועית. על פי נתוני ההובלה האחרונים של SCFI, תעריפי ההובלה מהמזרח הרחוק למערב ארה"ב ולמזרח ארה"ב ממשיכים לעלות, עם עלייה של 3-4%. ביניהם, מהמזרח הרחוק למערב ארה"ב מגיעים ל-5927 דולר אמריקאי ל-FEU, עלייה של 183 דולר אמריקאי לעומת השבוע הקודם. 3.1%; מהמזרח הרחוק למזרח ארה"ב הגיעים ל-10,876 דולר אמריקאי ל-FEU, עלייה של 424 דולר אמריקאי לעומת השבוע הקודם, עלייה של 4%; בעוד שתעריף ההובלה מהמזרח הרחוק לים התיכון הגיע ל-7,080 דולר ל-TEU, עלייה של 29 דולר אמריקאי מהשבוע הקודם, ומהמזרח הרחוק לאירופה לכל TEU. לאחר ירידה של 11 דולר אמריקאי בשבוע הקודם, המחיר ירד ב-9 דולר אמריקאי השבוע ל-7,398 דולר אמריקאי. בהקשר זה, בתעשייה ציינו שמדובר בתעריף הובלה משוקלל ומשולב של מספר נתיבים לאירופה. תעריף ההובלה מהמזרח הרחוק לאירופה לא ירד אך עדיין עולה. מבחינת נתיבים אסיה, תעריף ההובלה של נתיבים אסיה עמד על 866 דולר אמריקאי ל-TEU השבוע, זהה לשבוע שעבר.

מדד המטענים של WCI המשיך גם הוא לעלות ב-192 נקודות ל-9,613 נקודות בשבוע האחרון, מתוכם קו המערב של ארה"ב עלה ביותר ב-647 דולר ל-10,969 יואן, וקו הים התיכון עלה ב-268 דולר ל-13,261 דולר.

משלחי מטענים אמרו כי הנורה האדומה דולקת במדינות הצריכה האירופיות והאמריקאיות בפורט סאי. בנוסף, הם רוצים למהר לשלוח משלוחים לפני חגי המפעלים "שבוע הזהב" ה-11 בסין היבשתית. נכון לעכשיו, תעשיות הייצור והקמעונאות מרחיבות את מאמצי חידוש המלאי שלהן, ואפילו הביקוש לסוף חג המולד גם כן. הזמנות הוגשו מוקדם כדי לתפוס מקום. מונע על ידי מחסור בהיצע וביקוש חזק, מחירי ההובלה עלו לשיאים חדשים חודש אחר חודש. חברות תעופה רבות כמו מארסק החלו להעלות תוספות שונות באמצע אוגוסט. השוק דיווח על עלייה בתעריפי ההובלה של קוי ארה"ב בספטמבר. הם מתכננים להתרחב, החל מ-1,000 דולר לפחות.

הדו"ח האחרון של מארסק ציין כי שלושה עד ארבעה שבועות לפני חג השבוע הזהוב הם תקופות שיא של משלוחים, מה שגורם לעיכובים ברוב הנתיבים העיקריים, ועם הופעתם המחודשת לאחרונה של עומסים בנמלים באזור אסיה-פסיפיק, צפויה השפעת שבוע הזהב להתרחב השנה. , אסיה פסיפיק, צפון אירופה. על מנת להבטיח קיבולת משלוח מספקת, Home Depot שכרה אוניית מכולות ייעודית להובלת סחורותיה שלה; אמזון שכרה אוניות לחברות תעופה גדולות כדי לממש את הזדמנויות העסקיות החגיגיות במחצית השנייה של השנה.

עקב חוסר הוודאות של המגפה וחג המולד המתקרב, דמי המשלוח בהחלט יעלו. אם אתם צריכים להזמין כלי יהלום, אנא הצטיידו מראש.